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東風(fēng)多利卡電源車

  航空應(yīng)急電源車主要應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，企業(yè)，工廠，社區(qū)，電力等應(yīng)急管理的部門(mén)作業(yè)，該車是近年來(lái)我國(guó)一些汽車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求形勢(shì)，結(jié)合**的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有廂式改裝車技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)而自主開(kāi)發(fā)的。該車的主要配置有車輛底盤(pán)，發(fā)電機(jī)，照明燈，維修搶修工具，備用電源等設(shè)備。

  航空多功能電源車屬于新型高科技產(chǎn)品。在機(jī)場(chǎng)維修，電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。

多功能搶險(xiǎn)電源照明車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車，由于具有較好的機(jī)動(dòng)性，而在**事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場(chǎng)合的后勤保障中得到應(yīng)用。多功能搶險(xiǎn)電源照明車的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，適應(yīng)了市場(chǎng)，具有廣泛的市場(chǎng)發(fā)展空間。

1、航空應(yīng)急電源車的市場(chǎng)需求

**職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車;傳統(tǒng)的吊用施工車輛裝卸難、費(fèi)時(shí)誤工;自備車無(wú)箱篷，日曬雨淋，縮短了發(fā)電機(jī)壽命：噪聲大、難保管、維修難。而在國(guó)內(nèi)，真正能滿足這些需求的廠家和產(chǎn)品幾乎是空白，即便是進(jìn)口產(chǎn)品也存在著價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣、維修困難等“瓶頸”。

多功能電源車屬于機(jī)動(dòng)能源的高科技項(xiàng)目。多功能搶險(xiǎn)電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車，由于具有較好的機(jī)動(dòng)性，在搶險(xiǎn)救災(zāi)、電力搶險(xiǎn)、通信維修、突發(fā)事件處理、野外作業(yè)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。

2、多功能電源車主要應(yīng)用**域

多功能搶險(xiǎn)電源車主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探、工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、**事等**域。如： 

1、工業(yè)企業(yè)、港口碼頭、**大廈; 

2、大型工程現(xiàn)場(chǎng)：建筑施工，工程搶修; 

3、大型集會(huì); 

4、影視拍攝現(xiàn)場(chǎng); 

5、郵電通訊。

1、航空應(yīng)急電源車的市場(chǎng)需求

職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車;傳統(tǒng)的吊用施工車輛裝卸難、費(fèi)時(shí)誤工;自備車無(wú)箱篷，日曬雨淋，縮短了發(fā)電機(jī)壽命：噪聲大、難保管、維修難。而在國(guó)內(nèi)，真正能滿足這些需求的廠家和產(chǎn)品幾乎是空白，即便是進(jìn)口產(chǎn)品也存在著價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣、維修困難等“瓶頸”。

多功能電源車屬于機(jī)動(dòng)能源的高科技項(xiàng)目。多功能搶險(xiǎn)電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車，由于具有較好的機(jī)動(dòng)性，在搶險(xiǎn)救災(zāi)、電力搶險(xiǎn)、通信維修、突發(fā)事件處理、野外作業(yè)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。

2、多功能電源車主要應(yīng)用**域

多功能搶險(xiǎn)電源車主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探、工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、**事等**域。如： 

1、工業(yè)企業(yè)、港口碼頭、**大廈; 

2、大型工程現(xiàn)場(chǎng)：建筑施工，工程搶修; 

3、大型集會(huì); 

4、影視拍攝現(xiàn)場(chǎng); 

5、郵電通訊。